Projet de carrière à St-Nazaire en Royans : la réunion publique explose en vol

Récit

mardi 11 février 2020, par route67.

Récit de la réunion publique du 10 février 2020 concernant le projet d’ouverture d’une carrière de roche à St-Nazaire en Royans

Lundi 10 février, 18h. La salle des fêtes de St-Nazaire en Royans est plus que comble : plus de 300 personnes, la moitié debout par manque de sièges. L’enjeu est de taille, c’est la première (et seule ?) « réunion publique d’information et d’échange » organisée sur le projet d’ouverture d’une nouvelle carrière de roche massive sur le flanc de montagne surplombant le village, un coteau joliment nommé « Vanille ». Il s’agit d’ouvrir sur 30 ans une carrière d’extraction de pierre à bâtir, enrochements (30%) et autres granulats (70%), destinés principalement au bassin romanais, en faisant un trou de 4 hectares dans ce coteau. Le front de taille domine l’Isère et serait visible de très loin vers le nord-ouest, et certaines maisons ne sont situées qu’à 40m du projet.

A droite de la tribune : Benoît Gauthier, porteur du projet et directeur d’une entreprise de BTP qui gère, entre autres, un gros dépôt de pierre à Chatuzange-le-Goubet et des unités de concassage mobile ; Jean Corduant, qui dirige l’enquête publique et a convoqué la réunion ; Mme Müller, du bureau d’études « ATDx » qui a produit l’étude d’impact. A gauche, deux autres experts, sans doute géologues, mais nous ne saurons jamais ni leurs noms ni leurs métiers.

Le commissaire-enquêteur n’a pas l’air d’avoir l’habitude de ce genre de réunions, ou alors peut-être avec un public moins hostile ? Car il fait tout, dès le départ, pour énerver une salle bouillante de colère et débordant de questions : ne pas se présenter ni les gens à la tribune, adopter une posture autoritaire et bougonne tout en jurant sa parfaite indépendance, sous-entendre qu’il n’était « pas assez payé » pour son boulot. Et surtout, refuser qu’ait lieu une présentation de diaporama préparée par un des opposants, à coups de phrases comme : « c’est M. Gauthier le patron de la réunion », « ce n’est pas une réunion contradictoire ce soir », « si vous voulez voir des oiseaux allez sur Wikipedia » et enfin un surréaliste : « vous êtes assis s’il vous plaît ! » qui provoque immédiatement huées et lever de toute la salle. Pour détendre l’atmosphère, on fait mieux.

Ce que Corduant n’a visiblement pas compris, c’est qu’avec en face de lui 300 personnes énervées dont certaines ayant énormément travaillé leurs arguments et leur connaissance du terrain, la réunion ne se passera de toute façon pas comme il l’avait prévu. Personne n’est résigné à écouter sagement la présentation du carrier, pour se contenter de 30 petites minutes de questions à la fin. D’ailleurs c’est un des opposants qui finit par donner le feu vert à Gauthier pour « 20 minutes de présentation puis un vrai débat, car de toute façon on le connaît par coeur votre projet ». Ce soir ce ne sera pas Gauthier « le patron ».

Alors Gauthier et Müller démarrent leur présentation, constamment interrompus par la salle avec des arguments plus ou moins pertinents, mais qui montrent une énorme inquiétude générale, notamment concernant les vibrations induites par les tirs d’explosifs - qui pourraient fissurer les maisons du vieux village tout proche ou faire bouger le fameux canal d’irrigation de la Bourne. Et ce n’est pas la promesse de « placer des sismographes au niveau des maisons lors des tirs d’essai » qui rassure grand-monde, bien au contraire. Face à cette hostilité, Gauthier s’agace et répond de manière de plus en plus insolente : « Ecoutez c’est le plus petit arrêté d’ouverture de carrière de toute la Drôme, à vous entendre on dirait qu’on va ouvrir une cimenterie ! ». Du public fusent des cris du coeur : « On parle pas de mesures, mais d’humains, là ! » ; « Combien d’entre vous habitent ici ? Aucun ! » ; « Vous avez une famille ? Vous voudriez une installation industrielle à 40m de votre jardin ? » ou autres « Y’a une solution plus simple : pas de tirs, pas de vibrations ! » et « Ouais ben la montagne elle pollue moins que vous ».

A 18h45, un micro est finalement donné pour les interventions venant de la salle. Le message est clair : cela arrache les oreilles à Corduant d’écouter ce que les habitant.e.s ont à dire. Pour justifier que le projet n’a été révélé que dans les derniers mois (voire semaines..) alors qu’il était dans les cartons depuis des années, Corduant s’empêtre : « La plupart des ICPE n’arrivent qu’en dernière minute, car les industriels ne peuvent pas se permettre de révéler les gros projets qu’ils ont à leurs concurrents. ». Et la soi-disant « indépendance » de Corduant par rapport à Gauthier, elle est passée où ?

Suivent des prises de parole plus longues et plus construites du public (avec un micro c’est plus facile), portant sur le caractère d’ « intérêt général » de cette carrière, et comment justifier son inscription dans une transition écologique soi-disant voulue par nos dirigeants. Ici dans le Vercors, on a du bois et les compétences pour construire avec, cela créerait beaucoup plus d’emplois localement (le projet en créera seulement 6 à 7 à terme) sans détruire l’environnement ni menacer les nombreux emplois touristiques de la zone. Et même si l’ambition de la carrière est de fournir localement, cela reste extrêmement gourmand en gazole d’extraire, concasser et transporter le plus lourd matériau qui existe : la pierre… N’est pas évoquée l’artificialisation des sols à laquelle va fatalement servir tous ces granulats, utilisés notamment sous le bitume, pour gravillonner les centre-ville ou faire des gabions : voir tract ci-joint, diffusé en début de réunion.

Un opposant (qui dirige par ailleurs les sites touristiques locaux de la grotte de Choranche, de Thaïs et le bateau à Roue) démarre une longue démonstration sur l’existence du chemin rural dit « de Vanille », chemin nié par Gauthier et pour cause : la carrière et ses pistes d’accès vont le détruire.

C’est décidément trop de démocratie pour le commissaire-enquêteur Corduant, qui déclare soudain au milieu de l’intervention : « Je vais mettre fin à cette réunion ».
Stupeur du public, huées, applaudissements lorsque des opposants brandissent les photos montrant à quoi va ressembler la carrière au milieu du coteau. Il est 19h35, même pas la fin de l’horaire officiel ! Devant moi quelqu’un rigole : « Courage, fuyons ! ».

Les discussions informelles se poursuivent donc dans la salle sans « le patron » Gauthier, son valais Corduant et sa brochette d’experts. Et pour tout le monde une chose est claire : du côté des institutions les choses sont déjà ficelées, Corduant donnera un avis favorable, c’est même plus la peine d’aller lui donner son avis en mairie. Plutôt organiser et mener la lutte contre la carrière.
Car comme l’a dit quelqu’un ce soir :

« Quand on veut protéger l’environnement, on n’y touche pas ! ».

Genette Jaune
11 février 2020

Voir en ligne : Collectif Pour Vanille

P.-S.

Plus d’infos et prochains rendez-vous :
collectif Pour Vanille


Forum de l’article

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  • Projet de carrière à St-Nazaire en Royans : la réunion publique explose en vol Le 12 février 2020 à 13:09, par Rémi Saudax

    bonjour,

    je vous félicite très vivement pour cet excellent article qui relate parfaitement l’ambiance et de déroulement de la réunion publique...

    le dossier comporte de nombreuses irrégularités et oublis... par exemple le lotissement de Campavert situé à 50m n’apparaît par dans l’étude d’impact alors que ce document à été utilisé par l’ARS pour rendre son avis.

    concernant la pollution atmosphérique par gaz d’échappement, seuls les 13 camions qui viennent et partent du site sont cités. les sources suivantes sont oubliées dans l’empreinte carbone : groupe mobile, engins sur site, transport exceptionnels amenant périodiquement les engins pour maintenance sur Chatuzange, fourgons de gasoil pour le plein des engins, convois pour les explosifs, transport exceptionnel pour la foreuse amenée 1 fois par semaine sur site, et ensuite véhicules personnels...

    bref, la réelle empreinte écologique est au moins 5x plus importante que ce qui est raconté...

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  • Projet de carrière à St-Nazaire en Royans : la réunion publique explose en vol Le 12 février 2020 à 08:59, par Doucin Romuald-Davy

    Je vous remercie pour cet article,
    un des meilleurs que j’ai lu à ce jour sur le sujet.

    J’ajoute cependant à ces très bonnes informations que l’argumentaire concernant le chemin de Vanille qui serait détruit portait également sur un autre chemin.
    Celui de Tire-Vire, que le carrier prévoit donc d’élargir à 4m et d’utiliser à son compte pour démarrer la carrière par le flan visible depuis le village qui devait n’être pas du tout impacté par le projet.
    Or il faut savoir que ledit chemin est au fond de la combe depuis des décennies vu la taille des arbres à l’avoir remplacé (je vous y conduis quand vous le souhaitez) et la pente est si raide à cet endroit qu’y creuser une piste de 4m de large ferait que :
    >> d’une part le talus créé serait de grande hauteur.
    >> d’autre part il faudrait certainement enrocher ladite piste de toutes part pour ne pas la voir descendre (elle ou son talus ou les véhicules censés passer dessus) jusque sur la route départementale qu’elle surplomberait sur la seconde moitié de son parcours.
    La conséquence serait que sur cette face qui surplombe les sites les plus fréquentés d’un Saint-Nazaire-en-Royans devenu village touristique depuis 2019 et qui ne devait, selon l’étude du carrier, pas être impactée courrait une gigantesque balafre visible à des kilomètres à la ronde.

    Tout le dossier présente de telles minimisations de l’impact du site et ce à tous points de vues, y compris celui de l’environnement.

    Comme le fait par exemple qu’il soit intégralement situé sur la zone de sauvegarde des eaux de Thaïs qui était qualifié d’impact modéré sur l’eau par l’étude du carrier alors qu’il s’agit d’un système karstique (notoirement extrêmement perméable donc) parcouru de surcroît à l’Est par la faille de Tire-Vire (ce qui favorise encore les infiltrations).

    La même étude prétend qu’il n’y a pas de bâtiment public dans les 500m or la salle des fêtes est à l’intérieur dudit périmètre et il y a de nombreux exemples « d’irrégularités » qui font légitimement se demander aux habitants quelle part de volonté il peut y avoir derrière ce si grand nombre d’entre elles.

    Cordialement,

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  • Projet de carrière à St-Nazaire en Royans : la réunion publique explose en vol Le 12 février 2020 à 08:43, par Berthet Mathilde

    Habitante de la future carrière à 150 m. Mère de 3 enfants. Très soucieuse de l’impact sur la santé en plus des autres nuisances près cité dans l’article. Merci pour l’impartialité de cet article qui n est pas le cas de l’enquêteur public malheureusement.

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